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北京五环工程已到宛平城 地下拉槽有效保护文物
2003年5月8日 07:15
 

东方网5月8日消息:在全市抗击“非典”疫情的同时,北京五环路工程并没有因此停下。记者昨天从首发公司获悉,五环工程近期进展顺利,宛平城拉槽工程昨天正式动工,这是本市继西客站、中关村之后的又一大拉槽工程。与上述两段以降低噪音为目的不同,五环路大拉槽则是为了保护宛平城的周边景观。该路段位于宛平城与老卢沟桥间,如果采用高架桥,必将“喧宾夺主”,影响这两处历史文物的景观。据介绍,宛平城拉槽工程全长716米,距宛平城西门约51米,距老卢沟桥约40米。

据介绍,该路段为五环路控制性工程之一,位于京石路至京原路之间。目前正在进行地表清理、路基挖方,计划5月底开始U型槽模板制作、安装和混凝土浇筑,力争10月份完成主路施工,与五环路其他工程同步建成通车。

目前,本市市中心已建成西客站、中关村、圆明园西路

三条路面拉槽路段。其中,西客站和中关村的规模较大,建设之初主要考虑地处市中心的居住区,拉槽后加上盖板,可以有效降低噪音。

正在施工中的五环路的最后一段工程全长40公里,从京原路-京津塘高速公路,设计行车速度为100公里/小时,双向6车道加连续停车带,部分路段为双向4车道加连续停车带,全线互通式立交5座,分离式立交10座。在狼垡立交桥西北侧还将设置管理养护中心,沿线设置临时收费站5座、主路加油站2对。预计年底建成后,全长100公里的五环路,成为本市截流、疏导市区过境交通的高速公路环。

 
 
编辑:徐佩萸   来源:新华网  作者:梁琦 
 
 
 
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